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鲜奶运输车国五车型：东风福瑞卡2吨鲜奶运输车、东风多利卡3吨鲜奶运输车、4吨鲜奶运输车、东风锐铃5吨鲜奶运输车、东风10吨鲜奶运输车、东风天锦12吨鲜奶运输车、20吨鲜奶运输车、东风天龙25吨鲜奶运输车、福田欧曼25吨鲜奶运输车；生产销售30吨鲜奶运输半挂车、35吨鲜奶运输半挂车、40吨鲜奶运输半挂车；一方面，进口牛奶经常出现的问题与澳大利亚和欧洲一些企业对生产质量控制不严有关，导致生产过程中出现错误。可根据用户需要可生产销售及订制2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨、24吨、26吨鲜奶储存罐。

20立方鲜奶运输车

底盘配置：欧曼轴（又称前四后四）鲜奶运输车采用福田原厂底盘，采用平顶豪华驾驶室，康明斯210马力国五发动机，配合大同7档变速箱，搭配合理，操控性能好，10吨加强型后桥，大梁承重能力强，整车10.00钢丝胎，轴距1860 4800（mm），罐体内部尺寸为7300×2150×1450（mm），带空调，气囊减震座椅，方向助力，驾乘舒适，断气刹制动，ABS防抱死系统，安全有保障，

上装配置：罐体容积为19.5立方，采用专用的保温贮奶罐，保温性能，卫生标准都能达到国内***水平，罐体介质可以为牛奶，液态食品，纯净水等；

近年来，越来越多的人开始关注巴氏杀菌奶的重要性，而外国人基本上不喝的通常温暖的牛奶却以“进口牛奶”的名义席卷中国市场，这在业界引起了深刻的思考，世界各地的城市乳品行业正面临转型。在中国乳制品的未来转型中，巴氏杀菌奶将发挥重要作用。包括乳品巨头在内的各个首都已经推出了巴氏杀菌奶。随着福建长富乳业等20多个以巴氏杀菌奶为主的城市乳业，他们表示将把巴氏杀菌奶业务开展到底，为中国乳业的转型做出贡献，争取更多的城市居民有机会饮用新鲜营养的巴氏杀菌奶。奶牛会喜欢牧民精心收割和储存的干草，有时还会用一些豆子补充蛋白质。

在***乳品科技创新联盟和乳品企业的共同努力下，牛奶项目将中国的鲜奶标准定在了很高的水平，已经达到甚至部分超过了发达***的现行标准。今年2月，在福建长富乳业有限公司牛奶项目的验收会上，***乳品科技创新联盟王佳琪表示，他“羡慕福建消费者”，因为巴氏杀菌奶保留了牛奶的活性营养，是真正健康安全的好牛奶。尽管销售正在蓬勃发展，进口牛奶也有一个大问题，即新鲜度和保质期。

***牛奶工程将通过建立牛奶标签制度，促进奶牛养殖技术升级，实施乳品加工技术标准化监管，使消费者真正饮用牛奶。目前，已有9家乳品企业通过乳品项目验收，另有16家企业正在等待加入。